常常聽別人說,沒有一個父母當孩子出生的時候是準備好的當然我也不例外,所以上網找了很多資料

想要幫即將出生的小寶貝,在每個階段都能平平安安快快樂樂的成長

所以我找了很多相關的寶貝商品資訊,好比說:手推車、玩具、尿布

大家都知道要買,可是不知道哪一家好

這一次在購物網買了【nac nac】嘟嘟象兩用被



【nac nac】嘟嘟象兩用被實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去

而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

【nac nac】嘟嘟象兩用被



【天然環保成份】

採日本的健康酵素纖維(蟹殼絲棉),由蝦蟹殼中萃取「甲殼素」成份天然環保素材,且通過日本SEK抗菌認證,SGS抑菌、抗菌測試。

【抗菌防黴防臭】

「甲殼素」成份具高性能的抗菌防臭功效,能抑制細菌滋長。經多次洗滌後,抗菌效果仍達九成以上。

【使用舒適安心】

台灣製造,無化學添加,100%天然素材,舒適纖維,對過敏性肌膚的寶寶使用最安心。

熱賣【四季皆適用】

兩用被套設計可當四季被,天冷時,可加被胎作為冬被使用,大尺寸可以使用到幼童的階段。

初次使用前,建議先洗滌表布套。

洗滌方式:請以中性洗劑洗滌。如使用洗衣機,請先將表布套置入洗衣袋中。

※寶寶使用時應有成人在旁注意安全,避免窒息意外發生。請遠離火源或高溫、如有破損請勿繼續使用。

※商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。





商品訊息簡述:



品牌名稱
被毯材質










【單商品包裝尺寸】長 46×寬33×高14cm
【兩用被尺寸】118×148cm
【重量】1120g
【材質】表布-2.5% 嫘縈纖維、97.5%棉;填充物-聚酯纖維;材質-甲殼素纖維
【包裝內容】PVC提袋+兩用被
【適用年齡】出生起至幼童階段
【產地】台灣

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!)







【nac nac】嘟嘟象兩用被

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新聞新知:

html模版北京人最愛的航空郵輪品牌出爐 歌詩達獲“個性郵輪獎”
摘要: 此外,皇傢加勒比海洋贊禮號榮獲2017北京人喜愛的豪華郵輪獎、歌詩達郵輪幸運號榮獲2017北京人喜愛的個性郵輪獎、皇傢加勒比海洋量子號榮獲2017北京人喜愛的人氣郵輪獎、星夢郵輪雲頂夢榮獲2017北京人喜愛的新晉郵輪獎、MSC抒情號榮獲2017北京人喜愛的舒適郵輪獎。




6月9日,由北京商報社、北京娛樂信報社主辦,北京商報《高端旅遊周刊》承辦的 京燕杯 2017北京人喜愛的十大超值旅遊品牌(航空和郵輪榜)出爐。其中,中國國航、中國南方航空、中國東方航空、深圳航空、廈門航空、達美航空、澳洲航空榮獲2017北京人喜愛的航空品牌,皇傢加勒比國際郵輪、歌詩達郵輪、公主郵輪榮獲2017北京人喜愛的郵輪品牌。

北京人最愛航空郵輪大牌

據悉,此次活動主題為 創新 融合 共享 。本次獲獎名單生成歷經兩個月時間,經過業內知名專傢評審討論、大眾問卷票選以及媒體團隊評審三大環節,最後按照綜合評分得出各大獎項,征集意見廣泛,評選過程專業嚴謹。

在航空方面,五大境內航線榮獲2017北京人喜愛的境內航線,分別是北京至昆明航線(中國東方航空)、北京至杭州航線(中國國航)、北京至大連航線(中國南方航空)、北京至廈門航線(廈門航空)以及北京至呼和浩特航線(中國聯合航空);五大境外航線榮獲2017北京人喜愛的境外航線,分別是北京至迪拜航線(阿聯酋航空)、北京至美國底特律航線(達美航空)、北京至香港航線(香港航空)、北京至澳大利亞悉尼航線(澳洲航空)、石傢莊至日本茨城航線(春秋航空)。

此外,皇傢加勒比海洋贊禮號榮獲2017北京人喜愛的豪華郵輪獎、歌詩達郵輪幸運號榮獲2017北京人喜愛的個性郵輪獎、皇傢加勒比海洋量子號榮獲2017北京人喜愛的人氣郵輪獎、星夢郵輪雲頂夢榮獲2017北京人喜愛的新晉郵輪獎、MSC抒情號榮獲2017北京人喜愛的舒適郵輪獎。

航旅企業應提供簡便通道

航旅結合要打通哪些脈絡?在航空運輸服務研究所所長鄒建軍看來,要解決這個問題首先就必須懂得消費者,弄清楚航空運輸裡各類消費群體的定義。其次則需要嘗試從消費者的角度來考慮問題;第三則是航旅企業提供給消費者的通道必須簡便。而這種簡便,不僅要能夠很容易地進行搜索,還要能夠輕易的應用,所有的消費服務需求在某一個通道上就可以完成。

中交協郵輪遊艇分會研究部研究員丁曉璐認為,國產郵輪的建造不應停留在建造方面,還應促進產業鏈完整和整體技術的提高。隨著近幾年國產郵輪建設的力度在不斷加快,希望國傢能夠加強重視,並把郵輪制造加入到裝備制造業當中。在建造郵輪的同時,還需加強對郵輪本身船型的研究。除此之外,制造企業和相關部門需要深入研究國民的消費心理、度假方式,使建造的郵輪符合我國遊客的出遊要求。

歌詩達郵輪北中國區銷售副總監孫文在會上表示,近幾年的市場每年都是寒冬,但也存在機會。因此需要郵輪企業不斷調整自身戰略方向。從歌詩達的角度來看,一方面是開拓渠道,另一方面是憑借多年的運行經驗對高端客戶市場進行瞭解。高端客戶對於航線是有一定要求的,需要郵輪企業根據這些新的需求對產品進行設計,甚至是與一些比較重視產品設計的旅行社進行合作。與此同時,根據不同的目的地特點以及充分的前期市場瞭解對航線進行規劃。

信報記者 舒志娟

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